Quy trình bảo dưỡng xe xúc lật nhỏ Trung Quốc - MIK Việt Nam đơn vị phân phối độc quyền máy xúc lật của tập đoàn LinGong

16/01/2019

Quy trình bảo dưỡng xe xúc lật nhỏ Trung Quốc - MIK Việt Nam đơn vị phân phối độc quyền máy xúc lật của tập đoàn LinGong

Bảo dưỡng máy xúc lật là một khâu cực kỳ quan trọng và cần thiết đối với mọi khách hàng đang sử dụng máy xúc lật mini trung quốc. Việc bảo dưỡng máy đúng quy trình sẽ giúp máy hoặt động tốt, kéo dài tuổi thọ cho máy và nâng cao hiệu suất làm việc cho khách hàng. Để giúp khách hàng thực hiện được điều đó, chúng tôi sẽ gửi đến các bạn bài viết nói về quy trình bảo dưỡng máy để giúp các bạn nắm được yếu tố kỹ thuật cần thiết trong quy trình bảo máy.

                                                                           

Hình ảnh: bảo hành định kỳ cho khách hàng mua xúc lật tại MIK Việt Nam

1. Bảng sử dụng dầu mỡ và quy trình bảo dưỡng xúc lật

Tên gọi

Số liệu dầu

Thời gian bảo dưỡng

Lọc gió

 

Thường xuyên vệ sinh, thổi sạch lọc. Sau 250h phải thay lọc một lần

 

Dầu động cơ

 

15W-40CF

Kiểm tra hàng ngày, máy mới hoạt động sau 100h phải thay dầu và phin lọc; sau đó cứ 250h sử dụng phải thay dầu và thay lọc một lần.

Lọc nhiên liệu                                             

 

Cứ 250h thay lọc một lần

Dầu thủy lực

Dầu thủy lực chống ma sát 68

Sau 2000h thay dầu thủy lực một lần

Hộp số

15W-40CF

Máy mới sau 100h thay dầu, sau đó cứ 1000h sử dụng thay dầu một lần.

Cầu trước, cầu sau(cầu chính và cạnh lộp

 

      85W-90

Máy mới sau 500h thay dầu, sau đó cứ 2000h sử dụng thay một lần.

Dầu phanh

DOT3 và DOT4

Kiểm tra mức dầu hàng tuần

Chất chống đông

Chất chống đông trong két nước

Kiểm tra hàng ngày cứ 2000h phải thay nước và chất chống đông  một lần.

2. Những điểm cần lưu ý trong quá trình vận hành máy:

  • Không được trộn lẫn các loại dầu khác nhau, ngay cả chúng cùng đặc điểm. Làm sạch hệ thống trước khi thay dầu mới.

  • Thay dầu, thay lọc động cơ, lọc nhiên liệu cho máy 100h đầu tiên.

  • Thay dầu thủy lực sau 1000h đầu tiên.

  • Hàng ngày trước khi sử dụng máy kiểm tra các mức dầu có bị chảy hoặc hao do quá trình làm việc như là dầu máy thì kiểm tra thước đo, dầu thủy lực nhìn mắt thăm dầu ( được 2/3 của mắt thăm dầu là đạt), kiểm tra nước làm mát có bị hao,....

  • Đối với các ắc liên kết những ắc làm việc chịu tải trong quá trình làm việc phải được bơm mỡ hàng ngày 1,2 ngày bơm 1 lần như các ắc ở chổ gần gầu, ắc nâng hạ, ắc lật gầu, ắc xi lanh lái, ắc phía trên xi lanh nâng hạ và lật gầu... Còn các ắc còn lại thì 1 tuần bơm mỡ 1 lần.                                                                                                                                                                                                                              Hình ảnh: táp lô xúc lật

 

Các ký hiệu của đồng hồ trên táp lô:

+ Đồng hồ báo số giờ hoạt động (Hours)

+ Đồng hồ báo áp suất hơi phanh (brake) : 0 -1.0 MPa an toàn

+ Đồng hồ báo áp suất dầu hộp số (0-4.5) : 1-3 MPa an toàn

+ Đồng hồ báo áp suất dầu nhớt (OiL) : 0,2-0,6 MPa an toàn

+ Đồng hồ điện áp (A): khởi động đạp ga đồng hồ nhảy bình ắc quy vẩn được náp bình thường.

+Đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát động cơ (temp): 60-100 oC  an toàn.

Để máy hoạt động hiệu quả tránh những hư hỏng xảy ra, mong Quý khách hàng thực hiện theo đúng quy trình sử dụng ‘’Của bền tại người sử dụng”

Quý khách muốn mua xúc lật chất lượng tốt, phục vụ sau bán hàng đảm bảo, giá thành cạnh tranh xin liên hệ:

Công ty TNHH Máy Xây Dựng MIK Việt Nam 

Hotline: 096 4192 600

Email: dangsygtvt@gmail.com

Web: maycongtrinhdanang.com

VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN:
popup

Số lượng:

Tổng tiền:

0972661450
zalo